Honda N-Box Slash с аукциона Японии

Под конец 2014 года Honda начала продажи в Японии нового кей-кара N-BOX Slash — пятой по счету модели в линейке N-серии (после N-BOX, N-BOX +, N-ONE и N-WGN). Дизайнеры стремились сделать автомобиль похожим на купе: подоконная линия имеет характерный изгиб (он же стилизованный знак «слэш»), ручки задних дверей расположены у задних стоек, а высота кузова на десять сантиметров меньше, чем у модели N-BOX.

К другим отличительным особенностям модели можно отнести яркие цвета кузова (доступно 18 цветов и десять цветовых сочетаний) и отделки интерьера, аудиосистему класса high-end (с восемью динамиками, сабвуфером и усилителем мощности), беспроводную зарядку для смартфонов, продольно сдвигаемый задний диван, электрический стояночный тормоз, двухрежимное рулевое управление. В числе опций предлагаются дополнительная шумоизоляция салона, подогрев руля и передних сидений, а также пакет безопасности, включающий систему автоматического торможения.

Силовой агрегат — уже известный 660-кубовый мотор, доступный в атмосферном варианте (58 л.с., 65 Нм при 4700 об/мин) и в турбоверсии (64 л.с., 104 Нм при 2600 об/мин). Коробка передач — вариатор, причем покупатели машин с турбомотором смогут переключать диапазоны подрулевыми «лепестками». Привод у N-BOX Slash может быть как передним, так и полным. Расход топлива автомобиля укладывается в 3,9-4,6 л/100 км.