Nissan Fuga с аукциона Японии

Во втором поколении флагман модельного ряда седанов Nissan претерпел значительные изменения. Центр тяжести этого заднеприводного автомобиля сместился кзади, благодаря чему он стал более устойчивым. Впечатляет богатство отделки интерьера, в частности деревянные панели с серебряным напылением. Обновлённая модель оборудована инновационной системой кондиционирования воздуха «Forest Air Conditioning», которая не только эффективно очищает воздух, но и насыщает его тонким ароматом леса. На Fuga ставится двигатель объёмом 3,7 либо 2,5 литра и 7-ступенчатая автоматическая коробка передач, причём настройки последней автоматически регулируются силами особого устройства, получающего от спутникового навигатора (опция) информацию о приближающемся повороте или перекрёстке. Модификация «370VIP» комплектуется интеллектуальной педалью газа ECO Pedal, позволяющей в зависимости от режима снизить расход топлива на 5-10%.
Установив на седан топ-класса Nissan Fuga фирменную гибридную систему «Pure Drive Hybrid», получили новую модель — Nissan Fuga Hybrid. Данная система включает в себя литий-ионный аккумулятор (более компактный и мощный в сравнении с никель-металл-гидридным) и 68-сильный электромотор. Еще одна особенность модели — два сцепления, так называемая система «Intelligent Dual Clutch Control». Одно сцепление обеспечивает связь бензинового двигателя с электромотором, а второе — электромотора с колёсами. На автомобиль устанавливаются 3,5-литровый бензиновый двигатель VQ35HR и 7-ступенчатая трансмиссия, а также рекуперативные тормоза, позволяющие сохранять и повторно использовать энергию, которая образуется при торможении.