Mitsubishi ek Wagon с аукциона Японии

«Кей-кары» DAYZ и eK-Wagon — плод сотрудничества Nissan и Mitsubishi, для разработки и выпуска которого компании создали СП NMKV. Автомобили имеют типичные для этого японского сегмента габариты — длину менее 3,4 м, ширину менее 1,5 м и колесную базу в 2430 мм. При одинаковых кузовных панелях отличаются оформлением передней части в соответствующем производителю стиле. Но ниссановский DAYZ (чего лишен мицубисиевский eK-Wagon), кроме того, имеет версию Highway Star. Дизайн ее передка с узкой светотехникой и широкими горизонтальными планками фальшрадиаторной решетки напоминает минивэны Nissan, такие как Elgrand. В списке оснащения и 15-дюймовые литые колеса.

В максимальных комплектациях DAYZ и eK-Wagon оснащены навигацией и системой View Monitor, позволяющей «смотреть» на автомобиль сверху, что удобно при парковке. Еще одна особенность хэтчбеков — сенсорное управление климатической установкой, подобное тому, какое встречается на бытовой технике. В автомобилях такое решение, похоже, используется впервые.

Силовой агрегат один — это 660-кубовый трехцилиндровый двигатель с вариатором. Есть модификации с полным приводом. Но Nissan технически опять же чуть богаче. Для DAYZ доступен турбовариант указанного мотора.