Nissan Cube с аукциона Японии

Компактный универсал Nissan Cube в третьем поколении продолжает следовать тенденциям, начатым его предшественниками: вновь мы видим оригинальную форму кузова и вместительный салон. Он стал еще просторнее благодаря удлинению колесной базы на 100 мм, увеличению общей длины и высоты (на 160 и 25 мм соответственно). Не утратив своей «кубичности», кузов модели стал более обтекаемым. Как и прежде, взгляд останавливается на асимметричной двери багажника и на забавном оформлении передка, напоминающего мордочку какого-то существа. Атмосфера уюта в новом Nissan Cube доведена до небывалых высот — особенно этому способствуют изогнутые поверхности, вызывающие ассоциации с джакузи. Сиденья оснащены толстыми подушками, напоминающими домашнюю мягкую мебель, отделка интерьера имитирует рябь на воде, а сдвижной люк выполнен в стиле традиционных бумажных дверей в японских домах. Впервые с момента появления модели в 1998 году производитель сделал попытку покорить международные рынки — некоторое время автомобиль продавался в США и Канаде (где Cube предлагался с двигателем помощнее, объемом 1,8 л), а также в Европе (моторы рабочим объемом 1,5 и 1,6 л). Праворульный вариант для внутреннего рынка получил 1,5-литровый двигатель HR15DE, знакомый по прежнему поколению модели. Для японцев также предлагаются и полноприводные модификации. Трансмиссия только одна — вариатор.