г. Владивосток, ул. Уборевича 10/9, оф. 21
г. Южно-Сахалинск, ул. Железнодорожная 166, оф. 201
г. Иркутск, проспект 5-ой армии 2/1
г. Москва, ул. Стромынка 13а оф 27а
г. Южно-Сахалинск, ул. Железнодорожная 166, оф. 201
г. Иркутск, проспект 5-ой армии 2/1
г. Москва, ул. Стромынка 13а оф 27а
Закажите обратный звонок
и мы свяжемся с вами в ближайшее время
Нажимая на кнопку «Позвоните мне», вы даете согласие на обработку персональных данных
и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
и соглашаетесь c политикой конфиденциальности.
Toyota Prius 30 с аукциона Японии
Toyota Prius 30
Средняя цена = 800.000
р.
Porte и ее двойнику Spade с агрессивным оформлением передней части сложно найти аналог. Вспоминается разве что Peugeot 1007. Однако оригинальный «француз» выпускался всего четыре года, а модель Toyota живет на конвейере с 2004-го и спустя восемь лет с момента появления сменила поколение.
Конструктивно Porte/Spade банальны. Базируясь на платформе тойотовского класса B (Vitz /Platz и т. д.), хэтчбеки или, возможно, компактвэны имеют соответствующие атрибуты. McPherson спереди и скручивающуюся балку сзади. К отличиям от предыдущего поколения следует отнести вариатор, сменивший «автомат». И 95-сильный 1,3-литровый 1NR-FE, которому уступил место 87-сильный 2NZ -FE того же объема. В общем, обычный представитель указанного сегмента.
Необычность в том, что, как и прежде, слева у Porte/Spade единственная сдвижная дверь, за которой обнаруживается проем шириной 1020 мм. При такой «калитке» доступ открыт как на переднее сиденье, так и на задние. Остался абсолютно ровным пол, за счет которого высота салона на прежнем уровне — 1380 мм. А при той же колесной базе даже чуть увеличилось расстояние между спинками передних сидений и диваном. Впрочем, тойотовцы этим не ограничились, добавив в распашной двери справа еще одну, чего на Porte первого поколения не было.
Конструктивно Porte/Spade банальны. Базируясь на платформе тойотовского класса B (Vitz /Platz и т. д.), хэтчбеки или, возможно, компактвэны имеют соответствующие атрибуты. McPherson спереди и скручивающуюся балку сзади. К отличиям от предыдущего поколения следует отнести вариатор, сменивший «автомат». И 95-сильный 1,3-литровый 1NR-FE, которому уступил место 87-сильный 2NZ -FE того же объема. В общем, обычный представитель указанного сегмента.
Необычность в том, что, как и прежде, слева у Porte/Spade единственная сдвижная дверь, за которой обнаруживается проем шириной 1020 мм. При такой «калитке» доступ открыт как на переднее сиденье, так и на задние. Остался абсолютно ровным пол, за счет которого высота салона на прежнем уровне — 1380 мм. А при той же колесной базе даже чуть увеличилось расстояние между спинками передних сидений и диваном. Впрочем, тойотовцы этим не ограничились, добавив в распашной двери справа еще одну, чего на Porte первого поколения не было.
Укажите ваши данные, мы отправим вам варианты на
Whats App или электронную почту!
Whats App или электронную почту!
Рассчитайте стоимость своего автомобиля!
Почему выгодно покупать авто с Японии?
Авто со вторичного рынка
Авто из Японии
Заработок на автомобилях минимум 10%
Комиссия за привезенный автомобиль с Японии 30000 рублей
Чаще всего на автомобилях скрученный пробег, поддельные аукционные листы либо восстановленные после аварии
Вы сможете посмотреть всю информацию по автомобилю на любом сайте с аукционами и убедиться в качестве автомобиля
Продавцы часто не являются собственниками машин и в последствии могут возникнуть проблемы с оформлением
Вы будете первым собственником в ПТС и машина сразу растаможится на Вас
Требуется потратить много времени на осмотр автомобилей для покупки достойного авто
Вам не придется ни куда ехать, мы будем вам скидывать варианты авто, а так же вы сами сможете их отслеживать
Могут быть скрытые повреждения
Чистая история автомобиля, родной аукционный лист